DAX - HANDWERKLICHE KORYPHÄE MIT ERFINDERGEIST
DAX: Sicherlich, mit meinem Papa sind wir am Altenberg „Nuss glauben“ gefahren. Am Heimweg durfte ich schon die Garelli lenken. Mit diesem Moped habe ich dann auch später mein erstes Mofarennen bestritten und gewonnen.
DAX: Phu, alle die zu Hause stehen. Habe erst eine einzige verkauft sind um die 10 Stück. Besonderes Modells sind eine Urmaxi mit der ich schon einige 100km fahren durfte und ein R50 Roller der noch sehnsüchtig auf seine Restauration wartet. Mein erster Entwurf einer Cross Maxi (die leider nicht mehr viel gefahren wird) ist für mich persönlich etwas ganz besonderes, auch wenn die Kurvenstabilität wegen dem kurzen Radstand nicht die beste ist macht das Teil total spaß zum fahren.
DAX: Von der Optik N, eine Maxi S ist dafür komfortabler und robuster. Maxi S kann man ruhig mehrere besitzen. Vom Typ N reicht mir ein Modell.
DAX: Meinen R50 Roller, denn wenn ich den fahre sind alle Restaurationsarbeiten bereits abgeschlossen.
DAX: Die Haltbarkeit der gesamten Maxi, insbesondere der des Motor. Ein originaler Maxi Motor hält ein halbes Leben. Man bräuchte eigentlich nur zwei Motoren im Leben.
DAX: Altbewährt, so eine Maxi was soll da schon schief gehen… Wobei, bei Fahrten in den Alpen vertraue ich lieber an die Geschwindigkeit und Abstand als auf die Bremsen
DAX: Maxi, ganz klar die Schlichtheit aller Teile, so simpel zu verstehen, im Detail doch komplex. Kritisch sehe ich „China“ billig Mopeds, wenn da etwas kaputt geht wird die Fehlersuche und Reparatur mühselig.
DAX: Ganz klar das Jahr 2020, jeden Rennlauf und damit die Gesamtwertung zu gewinnen auf der Ranch ist schon etwas ganz besonderes.
DAX: Ehrlich gesagt habe ich alle Mofa´s die ich immer wollte. Wie schon gesagt bin ich wirklich ein Puch Maxi Fan und mti der Puch DS50 habe ich auch das einzige andere Mofa das ich haben wollte in meiner Sammlung.
DAX: Wie ich finde, die schönste Ausfahrt war im Weinviertel, von Groß nach Langenlois. Sie liegt schon etwas länger zurück, doch kann ich mich auf fast jede einzelne Kurve durch die Weinberge von Langenlois erinnern, der Ausblick über das Tal und die danach folgende Abfahrt über Kopfsteinpflaster. Dieser Tag war einer der ersten mit den Mofawerkriders und somit wohl auch einer der schönsten.
DAX: Mein persönlich bester internationaler Erfolg ist der 20. Platz bei der Teffli Rally 2022. Es war nicht leicht sich gegen 46 leistungsstarke Fahrer durchzusetzen. Das erste mal am Erzberg, noch dazu mit meiner Cross-Maxi wäre schon genug. Doch es kommt noch dazu das Ribens und ich den Prolog erfolgreich finishen konnten. Das Gefühl oben am Berg, erschöpft von den Strapazen und doch unendlich glücklich nach zwei Jahren Wartezeit dieses Vorhaben gemeistert zu haben.