GARAGE

RIBENS - KREATIVER KOPF UND VOLLBLUTRENNFAHRER

1. Erinnerst du dich an deine erste Fahrt mit einem Mofa?

RIBENS: Das erste Mal mit einem Mofa bin ich mit ca. 11 Jahren gefahren. Damals brachte der Vater von Tschesn King ihn und sein rotes Puch Maxi zu mir und wir fuhren den ganzen Nachmittag neben der heutigen Puch Maxi Ranch auf und ab. Mit dabei war unser Mofawerk Rider Banbana der mit einer richtigen Brezn den Lenker verbogen hat und den Puch Maxi Tag somit beendete.

2. Wie viele Mofa´s hattest du schon?

RIBENS: Da waren schon einige dabei! Angefangen mit meinem ersten Renngefährt von 2009 über die weiße LV Crossmaxi, Senna Crossmaxi bis hin zu den Gefährten die heute alle aus dem Internet kennen. Von 10 Stück geht sicher nicht viel ab. Einige davon habe ich aber nicht mehr.

3. MOFA-CROSS oder Maxi mit Straßenzulassung?

RIBENS: Beide Sachen haben etwas an sich. In mir steckt aber einfach mehr Rennfahrer als Cruiser. Darum würde ich mich immer fürs Cross-Maxi entscheiden.

4. Welches Mofa/Retro-Motorrad würdest du gerne einmal fahren, wenn du frei wählen dürftest und warum?

RIBENS: Es gibt wenige Gefährte die ich unbedingt einmal fahren möchte, da ich wirklich ein großer Puch Maxi Fan bin aber

5. Gibt es ein technisches oder Design Detail an deinen Mofa´s, das dich besonders fasziniert?

RIBENS: Technisch würde ich sagen fasziniert mich an unseren Puch Maxi´s wie simpel sie in Wahrheit erfunden & gebaut sind, so dass sogar jeder halbwegs begabte Laie die Gefährte reparieren kann. Zusätzlich auch was man im Endeffekt zB motorisch herausholen und machen kann. Designtechnisch taugt meistens eh jedem etwas anderes aber ich denke was Farbkombinationen & Style angeht spielen wir auf einem sehr hohem Niveau.

6. Hattest du angesichts des Alters der Mofa´s noch nie ein mulmiges Gefühl beim wegfahren oder während der Fahrt?

RIBENS: Klar ist man sich immer bewusst mit was man da unterwegs ist. Die Haltbarkeit leidet auch ein bisschen unter dem Tuning aber im Endeffekt halten die Dinger extrem viel aus wenn man bei einer Ausfahrt vernünftig damit umgeht. Alt ist ja nicht gleich schlecht. Wenn ich mir anschaue wie qualitativ gut die Produkte von damals sind hätte ich mit einem modernen Moped mehr bedenken. Mulmiges Gefühl war aber schon oft dabei!

6. Welche Eigenschaften begeistern dich bei welchem Mofa-Typ besonders? Welche sind eher kritisch zu beurteilen?

RIBENS: Die Beschleunigung bei unseren CROSS-MOFA´s und wie sich die Leistung im Laufe der Zeit generell gesteigert hat ist schon crazy und begeistert mich. Mittlerweile muss man sich am Lenker wie bei einer 125er Motocross anhalten. Kritisch würde ich auf jeden Fall die Bremsen beim Puch Maxi beurteilen. Nicht umsonst hieß es früher in amerikanischen Puch Maxi Werbungen - distance is your best brake.

7. Was war der schönste Moment in deiner bisherigen Mofa-Karriere?

RIBENS: Der schönste Moment war mit Sicherheit der Sieg damals beim Red Bull Flugtag 2021. Ist zwar kein lupenreiner MOFA-Moment da es ein Karton - Puch Maxi war aber mit meinen 3 besten Freunden die ich seit dem Kindergarten kenne diesen ohnehin Kindheitstraum zu realisieren und dann noch zu gewinnen war für mich wirklich etwas besonderes.

8. Welches Mofa gehört noch unbedingt in deine Sammlung?

RIBENS: Ehrlich gesagt habe ich alle Mofa´s die ich immer wollte. Wie schon gesagt bin ich wirklich ein Puch Maxi Fan und mti der Puch DS50 habe ich auch das einzige andere Mofa das ich haben wollte in meiner Sammlung.

9. Was war deine schönste Ausfahrt mit deinem Mofa?

RIBENS: Das ist schwer zu beurteilen und wird mit jedem weiteren Erlebnis das bei uns fast monatlich dazu kommt immer schwerer. Wenn ich mich aber für eine entscheiden muss würde ich sagen die Mofawerk Day´s 2022. Mit 100 Mofa´s die extra wegen uns gekommen sind durch unsere Heimat zu cruisen war schon etwas großartiges.

11. Was zählst du zu den größten Erfolgen deiner Rennkarriere?

RIBENS: Da gibt es mittlerweile schon einige und sogar international. Allen voran beim größten Mofarennen in der Schweiz vor 30.000 Leuten den 7. Platz zu erreichen. Als erstes Puch Maxi den Erzberg Prolog geschafft zu haben, aber natürlich auch die 4 Siege auf der Puch Maxi Ranch, 3. Platz beim Red Bull Epic Rise in Italien und der Red Bull Flugtag Sieg 2021.